针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信(xin)心(xin),他们(men)希望旗下新能源车型(xing)能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴(ban),并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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