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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信心(xin)，他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。