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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管表示，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额(e)占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。