针(zhen)对上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场时,会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场(chang),并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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