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不(bu)过接下来陆强(qiang)还是(shi)要关注卡(ka)车的生产线(xian)的价格如何，打开基地商(shang)城，调到(dao)运输版面，全(quan)部都(dou)是各种车(che)子和运输机，再调到卡车上面，从一战至今的各(ge)种卡(ka)车产线上(shang)面全部列(lie)出来(lai)，陆强对于(yu)卡车的要求是(shi)拖(tuo)拽(zhuai)里(li)必(bi)须(xu)达(da)到12吨以上，毕竟他(ta)要拉b4，这可(ke)是11多吨的家(jia)伙。这个要求(qiu)一出来(lai)，一下子就砍掉了一(yi)大批(pi)。东挑西选(xuan)的(de)，陆(lu)强也(ye)不(bu)知道该(gai)用什么车(che)好，想了(le)想，陆强(qiang)又把(ba)价格定在100万战争点以内，于是被(bei)砍掉(diao)的更多了，整个版面(mian)只剩十几辆车，不过大多数(shu)都是(shi)重卡，只适合在(zai)平路上跑，越野(ye)性能(neng)不怎么(me)样崎岖的山路不适(shi)合(he)他们，而且体型过大(da)，用来拉坦(tan)克(ke)都(dou)行了(le)。总(zong)的来说只有一(yi)辆(liang)比(bi)较适(shi)合，就(jiu)是乌拉尔(er)375，可拖拽24吨(dun)的(de)，售价97万战(zhan)争(zheng)点，勉(mian)强(qiang)在(zai)他接(jie)受内(nei)。很爽快的就买下了乌拉尔375的产(chan)线(xian)，一(yi)下(xia)子，97万战争点(dian)没了，一(yi)条新(xin)的产线出现在基地里(li)，默(mo)认生(sheng)产。生产一辆乌(wu)拉尔375的价(jia)格是80战争点，产能(neng)是(shi)30辆天，还是很不错的。