针对上述情况(kuang),通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中国市场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确(que)的(de)方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场(chang),并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。
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