针对上(shang)述情况,通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示,企(qi)业(ye)对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们(men)希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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