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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业(ye)对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它(ta)与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元。