“积极(ji)管理你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底(di)特(te)律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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