“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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