“积极管(guan)理你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方(fang)面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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