“积(ji)极管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需要重新思考在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018