“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电动(dong)汽车领(ling)导者特斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况略(lue)有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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