2003年,陈久(jiu)霖和其他董事决(jue)定涉足(zu)燃油(you)业务(wu)之外的(de)衍生品交易,实(shi)现业(ye)务(wu)多元化。该公司从未明(ming)确说明在一个(ge)它(ta)毫无经验的市场(chang)中自己(ji)有何(he)优势(shi),但(dan)业内专家相(xiang)信,它(ta)以(yi)为(wei)自己发现了一个有利(li)可图的(de)领域。当(dang)时,中国国内航(hang)空公司往往(wang)从(cong)券商(shang)那里购买衍生(sheng)品,作为(wei)针(zhen)对原油价(jia)格波动(dong)的保险方式(shi)。中(zhong)航(hang)油想通过提供自己的衍生品(pin),成为其航空公司客户的"一站式(shi)提供商",自己也获(huo)得比仅(jin)充当(dang)燃(ran)料供应中介高得多的利(li)润率。中国监管部门仅允许26家企(qi)业在海外买卖衍生品,中航(hang)油成为其中(zhong)之一。它进(jin)行的首笔(bi)交(jiao)易(yi)是对2003年中期石(shi)油价(jia)格(ge)的下跌下注,共计(ji)200万桶(tong)石油,那笔交易盈利了(le)。"那成(cheng)了诱饵,"业内专家(jia)说,"他们(men)认为(wei)这种(zhong)交易太有利,无法抗拒(ju)。"
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