针对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。
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