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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心，他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确(que)的方式参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。