针(zhen)对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信(xin)心,他们(men)希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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