“积极管理(li)你(ni)的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国(guo)的经(jing)营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特(te)斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018