“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需要(yao)重新思考在中国(guo)的经营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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