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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)销售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国(guo)市场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。