“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考(kao)在(zai)中国(guo)的经营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司(si)在中国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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