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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。