“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造(zao)商需(xu)要重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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