“积极管理你(ni)的核(he)心业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领(ling)导者特(te)斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车(che)制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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