针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心,他们(men)希(xi)望旗下新能(neng)源车(che)型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会(hui)发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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