针对上(shang)述(shu)情况,通用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市场(chang),并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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