“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需要(yao)重(chong)新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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