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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场(chang)时，会发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。