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  针(zhen)对(dui)上述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。

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