“积极(ji)管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律(lv)汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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