“积极管(guan)理你的(de)核心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底(di)特(te)律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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