针对上述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心,他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场时,会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大不同(tong)。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。
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