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　　针(zhen)对上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时(shi)，会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市(shi)场，并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。