“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要重新思(si)考在中(zhong)国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电动汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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