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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心，他(ta)们希(xi)望旗下新能源车(che)型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时，会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以(yi)正确的(de)方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占比(bi)不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。