“积(ji)极管理你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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