“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中国的经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助(zhu)于(yu)该公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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