针对上述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示,企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观察中国(guo)市场(chang)时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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