“积(ji)极管理(li)你(ni)的核(he)心(xin)业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势,这有(you)助于该公司(si)在中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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