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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心(xin)，他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道(dao)，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。