“积(ji)极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这有(you)助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018