“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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