“积极管理你的核心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动汽车(che)领导(dao)者特斯(si)拉(la)的(de)情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场的(de)发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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