针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管表(biao)示(shi),企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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