2003年(nian),陈久(jiu)霖(lin)和其他董(dong)事决(jue)定涉足燃油业(ye)务之(zhi)外(wai)的衍生品交易(yi),实现业务多元化(hua)。该公司从(cong)未明(ming)确说明在一个(ge)它毫无经验的市(shi)场中自己有(you)何优势,但业内(nei)专家(jia)相(xiang)信(xin),它(ta)以为自己发(fa)现了(le)一个有利可图的(de)领域。当时,中国国内(nei)航空公司(si)往往从券(quan)商那(na)里购(gou)买(mai)衍生(sheng)品,作(zuo)为针对原(yuan)油价格(ge)波动的保险方式(shi)。中航(hang)油(you)想通过提供自己(ji)的(de)衍生品,成(cheng)为其(qi)航(hang)空公司客户的"一站式(shi)提供商",自己也获(huo)得(de)比仅充当燃料供应中介高得多(duo)的利(li)润率。中(zhong)国监管部门仅允许26家企业在海外买卖衍生品,中航油成为(wei)其(qi)中之一。它进行(hang)的首笔交(jiao)易是对2003年(nian)中(zhong)期(qi)石油价格的下跌(die)下注,共(gong)计200万桶石油,那(na)笔(bi)交易(yi)盈利(li)了。"那成了诱饵,"业内(nei)专家说(shuo),"他们认为这种交(jiao)易(yi)太有(you)利(li),无法(fa)抗拒。"
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