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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时，会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。