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  针(zhen)对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽车(che)董(dong)事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。

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