“积极(ji)管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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