“积极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的(de)药(yao)。我们(men)有(you)很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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