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　　针对(dui)上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道(dao)，通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时，会发现它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额(e)占比(bi)不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。